لقاموس الكامل للاختصارات والمصطلحات الشامل, فى عالم السيارات 1

اذهب الى الأسفل

لقاموس الكامل للاختصارات والمصطلحات الشامل, فى عالم السيارات 1

مُساهمة من طرف dahbgold في الأربعاء يوليو 02, 2008 8:10 am

4WD

Four Wheel Drive

أي
السير بالأربع عجلات، و هو نظام مخصص للطرق الوعرة سواء الجبلية أو
الرملية، حيث تتعرض السيارة للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على
العجلات الأربع
أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن
تلمس الأرض و هنا أيضاً يكون من المفيد استخدام هذا النظام



ABC

Active Body Control


أي
الرقابة الفاعلة على جسم السيارة، و المقصود هو معادلة الطرد المركزي الذي
يجبر السيارة على الميل في المنحنيات عند السير بسرعات عالية ، و يكون ذلك
باستخدام نظام استشعار و تحكم الكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية
المنخفضة
عن طريق أسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى
أوامرها من الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ) و فائدة ذلك المباشرة ليس فقط
راحة الراكب
و إنما أيضاً ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع نظام



ABS

Anti-Blockier-System Or Anti Lock Brake System

و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات
الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل
بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة
رغم الفرملة و الأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه،
و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف
فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى
السائق الضغط بقوة على الفرامل




ACC

Adaptive Cruise Control

و هو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير امامك بحيث
تظل
المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة التى امامك
أو أبطأت أو حتى فرملت، و هناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل أيضاً جانب
الطريق أى الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة و حافة الطريق مما
يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث




AERODYNAMIC

الإيروديناميكية هي علم حركة الهواء، و اوجه الاستفادة به في تصنيع السيارات
يتركز
حتى الآن في مراعاة تقليل درجة مقاومة الهواء عند تصميم السيارة، مما
يساعد على تقليل استهلاك الوقود نظراً لاحتياج السيارة لقوة أقل للسير في
ظل وجود مقاومة أقل، و مما يذكر في هذا الصدد أن أقل معامل لمقاومة الهواء
في سيارات الركاب يبلغ حالياً cw 0.26 بينما تبلغ مقاومة بعض سيارات
الدفع
الرباعي cw 0.45 ... ويعتبر هذا الرقم هام جدا ولكن لا يذكر كثير فى
مواصفات السيارات حيث انه لا يهم المستخدمين كثير ولا يعرفة الكثير
غيرالمتخصصين والمهندسين و الخبراء فى هذا المجال
ويعتمد ايضا على شكل الجسم الخارجى وانسيابية السيارة وصغر المساحة المتعرضة للهواء
Front Projected Area



ACEA

Association des Constructeurs Europeens de l"Automobile

أي
الاتحاد الأوربي لمصممي السيارات، و الذي يرجع إليه الفضل في توحيد
مواصفات عديدة منها على سبيل المثال تصنيف زيوت المحركات وارقام الاوكتان
و السيتان ووحدات القدرة والعزم مما سهل على المهندسين و العملاء الكثير
من التداخل والارتباك





AIR BAG

الوسائد
الهوائية من أهم ابتكارات وسائل الأمان في السيارة، واصبح الان هناك انواع
كثير منها : وسادة السائق - وسادة الراكب - الوسائد الجانبية - وسائد
النوافذ وسائد القدمين.. و ينتشر في هذا المجال النظامين الأمريكيو
الأوربي وفقاً لارتباط درجة الأمان مع استخدام حزام الأمان،وللعلم بالشئ
يعتبر أن أحد الأسباب الرئيسية في وفاة الأميرة ديانا أنها لم تستخدم حزام
الأمان لاعتقادها بأنها جالسة في المقعد الخلفي و لا تحتاجه..و للوسائد
الهوائية أيضاً أضرار خاصة لمرتديي النظارات و لكراسي الأطفال التي توضع
يمين السائق، علماً بأن هذه السلبيات يمكن حلها قد قامت بعض مصانع
السيارات قريباً إلى جعل السائقعن طريق أحد الأزرار في لوحة التحكم من
تعطيل مفعول وسادة الراكب الهوائية كي لا تنطلق في اتجاه كرسي الآطقال
الرضع عند الاصطدام… و قد بدأ استخدام وسادة السائق عام 1980 في فئة
S-Class من سيارات مرسيدس، و في عام 1988 تم عمل اول وسادة هوائية للراكب
الذى بجانب السائق




ASR

Antriebsschlupfregelung Or Acceleration Slip Regulation

مصطلح تستخدمه شركة مرسيدس لنظامها الإلكتروني ضد دوران أحد الإطارات
بسرعة دون الالتصاق التام بالأرض مما يقلل من ثبات السيارة، و يتكون هذا
النظام
بصفة أساسية من حساسات الدوران عند كل إطار و من جهاز الكتروني للتقييم و
إصدار الأوامر سواء للفرامل عند الإطار المعني و هذا هو أحد النظامين
المعتمدين، أو لتقليل دوران المحرك ذاتهوهو يتحكم في توزيع العزم على
العجلات الأربع أثناء التسارع لتجنب انزلاق أي عجلة
وهو يعتبر جزء من اجزاء ال
ABS





ATF

Automatic Transmission Fluid


أي زيت صندوق نقل الحركة الأتوماتيكي، و هو يستخدم كذلك كزيت لمساعد التوجيه سيرفو


AWD

All Wheel Drive

وهو مثل مصطلح 4WD ويعنى السير بالعجلات الاربعة




BAS

Brems-Assistant-System

أي نظام الفرملة المساعد من مرسيدس، و المقصود به نظام إلكتروني يتحسس
نية السائق عند ضغطه على دواسة الفرامل، فإذا كانت بيانات قوة و سرعة ضغطته
توضح أنه يريد الفرملة الكاملة السريعة فإن نظام التحكم الإلكتروني هذا يحقق هذه
المهمة دون الانتظار لوصول الدواسة مثلاً إلى نهاية مجراها، مما يسرع بتوقف السيارة
جدير بالذكر أن سرعة استجابة السائق بين رؤيته لعائقٍ ما و استجابته لتشغيل الفرملة
حوالي نصف ثانية علاوةً على زمن ضغطته للفرامل ذاتها

ناقص كمان يجيبوا حد يقول للسائق دوس فرملة والنبى






Bi-Litronic

اسم
تجاري لأحد المصابيح الأمامية من Borsch الألمانية، و هو نوع من المصابيح
شديدة الإنارة و بعيدة المدى، الجديد في الأمر أن كلا النوعين الإنارة
القريبة و البعيدة تخرج في هذا المصباح من مصدر واحدٍ و ليس من اثنين كما
تعودنا عشرات السني





Boxer-Motor

نوع من المحركات وجد شهرته في سيارات بورش و الخنفساء الألمانية(Betilz ) من VW
و قد سمي كذلك نظراً لأن حركة أذرع الأسطوانات المتقابلة تذكر بقبضات الملاكمين المتلاحقة
لبعضهما..!! جدير بالذكر أن بورشه مؤسس الشركة المعروفة هو الأب الروحي لهذا المحرك،
و قد نفذ هذا التصميم الفذ في محرك الخنفساء الألمانية من VW عندما كان يعمل بها قبل
أن يؤسس شركته، ثم انتقل إلى مقره الجديد كصاحب لمصنع السيارات الرياضية الشهيرة
و انتقلت معه هذة التقنية التي أثبتت جدارتها في كل من النسخ الشعبية
و الرياضية الفاخرة،.. ومعلوم أن فرديناند بيتش أقوى رئيس ل VW
على الإطلاق هو ابن أخت بورشه صاحب مجموعة شركات بورش الالمانية العريقة
بالتأكيد فالطيور على اشكالها تقع





CAN

Controller Area Network

أي شبكة الربط بين الأجزاء و الوظائف الإلكترونية في السيارة لتتعامل مع بعضها
البعض، و لعل أفضل مثال هنا هو استخدام الحساسات المركبة على
ABS,ASR
وهى تعمل للنظامين معا وذلك بتوفيق من
CAN






Catalysator

أحد احد اجزاء مجموعة الشكمان أو مجموعة إخراج العادم، و وظيفته على وجه التحديد
إستكمال احتراق الغازات الخارجة مع العادم قبل خروجها للهواء مباشرةً مما يقلل من
الضرر الناشئ عنها، أما عن تركيب هذا الجزء فهو عبارة عن علبة من الحديد المقوى
بداخلها كتلة من السيراميك تحتوي على عدد كبير جداً من الخلايا الدقيقة المبطنة بمادة
تحتوي على البلاتين لتحترق بداخلها الغازات تماما




CDI

Common-Rail-Diesel-Direct-Injection

المقصود به أن جميع وحدات الحقن في محرك الديزل تأخذ خليطها
من وصلة واحدة (Common-Rail) تحت ضغطٍ عالٍ جداً، و يتم التحكم في
مراحل الحقن الكترونياً و دة كان السبب الاساسى فى تطور محركات
الديزل التطور الاخير وبدئها فى منافسة محركات البنزين فى القدرة والقوة




Ceramic

السيراميك مادة تتميز بخفتها مع تحملها الشديد للضغط و تماسكها العالي،
و في الوقت الحالي نجد أهم اسغلال لها في الفرامل القرصية،
و قد سبقت بورش (طراز Turbo) و مرسيدس (CL 55 AMG) في تنفيذ هذه الفكرةِ

وقد صرحت الشركتان ان هذا النوع العنيد من الفرامل عمرة الافتراضى يصل إلى
أكثر من 300.000 كم (نعم ثلاثمائة ألف كيلومتر) يعنى ممكن العربية يتعملها عمرة مرتين ولا حاجة
قبل مالفرامل تفسد




Cetan-No

رقم السيتان

رقم يرمز به إلى سرعة اشتعال وقود الديزل.. و ينصح خبراء المحركات بديزلٍ لا تقل
درجة اشتعاله عن 50 حتى لا يتسبب في مشاكل بدء التشغيل المعتادة في
البلاد ذات الشتاء البارد وهو يشبة رقم الاوكتان فى البنزين






CO

Carbon Oxid

غاز أول أكسيد الكربون الضار، و هو أحد غازات العادم غير كامل الاحتراق ويسبب استنشاقة الوفاة

وسمى بالموت الاحمر لان الانسان الذى يموت مختنقنا بهذا الغاز يكون وجهه احمر اللون بسبب اندفاع الدماء الي




Compressor

من الاسم هو ضاغط، و يستخدم في أجهزة التكييف لضغط غاز التبريد و ضخه
، أما في المحرك فيستخدم في ضغط الهواء و حقنه إلى داخل المحرك لرفع
قدرته بشكلٍ ملحوظ، و نظراُ لأن جزءاً من الطاقة أو القدرة الناتجة الجديدة يستغل
في
تشغيل الضاغط ولانه يأخذ حركته من المحرك فإننا نلاحظ أن استهلاك الوقود
يكون نسبياً مرتفع في السيارات التي تعمل بهذا المبدأ،و هذا النظام يستخدم
منذ عشرات السنين، و كان قديماً يقتصر على السيارات الرياضية الفخمة التي
كانت تستعمله لفترة قصيرة أثناء سيرها ثم تحول إلى النظام العادي للتشغيل
حتى لا يجهدالمحرك







CVT-Gearbox

نوع
من صناديق التروس (نقل الحركة) الأتوماتيكية، و تتميز بأنها انسيابية جداُ
في نقل الحركة فتريبا لا يشعر الراكب بالنقل من سرعة إلى أخرى.. و نذكر
هنا أن من أول من بدأ استخدام هذا الأسلوب الرائع شركة DAF ثم تلاها
حديثاً شركة تويوتا اليابانية و أودي الألماني




Data-Bus

كابلات لنقل و توزيع البيانات و الأوامر الإلكترونية في السيارات الحديثة (مثل مرسيدس:CL 500)




DI

Direct Injection
أي الضخ المباشر لخليط الوقود إلى غرف الاحتراق سواء في
محرك الديزل أو البنزين.. هذا النوع من الضخ يفيد في الوصول
إلى أفضل درجات الاحتراق للوقود مما برفع من كفاءة المحرك





DOHC

Double Overhead Camshaft

وهو نظام وجود كامتان علوياتان فى المحرك وهذا معناه دقة افضل فى فتح وغلق
الصمامات وبالتالى حريق افضل فقدرة اعلى






Dummy

دمية أو مجموعة من الدمى التي توضع في السيارات عوضاً عن الركاب الحقيقيين
أثناء
اختبارات الاصطدام و غيرها، و تزود بحساسات و مؤشرات عديدة لمختلق
القياسات، و غالباً ما يؤدي ذلك إلى دراسات دقيقة لأمان و سلامة الركاب
مما يزيد بالطبع من فرص نجاة الركاب الحقيقيين وتستخدمها كل شركات
السيارات الان





E-Gas

المقصود بها الاستغاضة عن السلك الميكانيكي المتصل بدواسة الوقود في السيارة
بسلك آخر كهربائي يتيح التحكم الألكتروني في الضخ من الخزان إلى المحرك

حتى هذا تريد الشركات ان تخفف عن السائق به ففى هذا النظام يكفى فقط ان يلمس
دواسة
البنزين ويقوم هذا النظام بالتفاعل مع نظام ACC السابق ذكره لكى تسير
السيارة بانتظام تزيد وتقلل السرعة تلقائيا بل ان بعض الشركات طورت هذا
النظام لكى يعمل دون حتى الضغط على الدواسة





ESP

Electronic Stability Program

أى التحكم الذاتي للسيارة في فرملة العجل انفرادياً لمنع السيارة من الاستجابة لقوى
الطرد
المركزى في المنحنيات، فعلى سبيل المثال تتم فرملة العجلة الأمامية
الخارجية للمساعدة في عدم خروج السيارة عن مسارها في المنحنيات حتى لو
كانت مسرعة،
و ببساطة فمعنى هذا صناعة السيارات تريد أن تثبت بذلك
أنه حتى الذين لا يعرفون من فنون القيادة شيئاً فإن بإمكانهم الاستمتاع
بالأمان مع استعراض مهاراتهم في محاولة قلب السيارة او عمل حادثةبالسيارة،
وذلك لانالسيارة لن تستجيب لهم و ستظل ثابتة مهما أخطأوا، هذا بالطبع إن
كان في مقدورهم دفع ثمن تلك التكنولوجي




EHB

Electro-Hidraulic-Break

الاستعاضة عن عضلات أرجل السائق بمساعدة مضخات هيدروليكية للضغط على الفرامل حين يريد ذلك، فيكفيه فقط بداية الضغط !! او لمس الدواسة
وهو نظام مساعد يركب فى الغالب مع نظام
BAS





MPI

Multi-point Injection

أى حقن متعدد النقاط، و المعنى أن لكل أسطوانة (سلندر) مضخة خاصة لحقن الوقود
بهدف الوصول لأفضل مستوى للأداء وهذا النظام الان يستخدم تقريبا فى جميع انواع السيارات
لانه ثبت نجاحه الشديد و بالطبع هو يوفر الوقود ويزيد من القدرة المستفادة






LPG

Liquified Petroleum Gas

أي الغاز السائل المستخدم حالياً بكثرة كوقود للسيارات، و قد انتشر في السنوات الأخيرةفي مصر و خاصةً في سيارات الأجرة،
جدير بالذكر أن هذا الوقود يعتبر مثالياً من عدة نواحى
أولها
أنه يوفر حوالي 50% بالمائة بالمقارنة بالبنزين العادي، كما أنه غير ضار
بالطبيعة كالبنزين و الديزل، لان نواتج التفاعل الطبيعية لة هى بخار الماء
وعلاوة على ذلك فهو ذو درجة اشتعالٍ عالية تبلغ 100 أوكتان في حين تبلغ
أفضل أنواع البنزين في مصر حوالي 90 أوكتان و في الإمارات حوالي 98
أوكتان.. أما عن استخراج الغاز فهو لا يحتاج حالياً إلى استخراجٍ مخصوص،إذ
أنه من مخلفات مصافي تكرير البترول و هو ما نراه عادةً يحترق فوق بعض
فوهات محطات التكرير.. و هو متوفر على شكل احتياطي كبير في الوطن العربي و
يتوقع الخبراء استمراره لسنوات عديدة بعد نضوب البترول الخام المعروف
حالياً.. فما رأيكم؟ ... اسف نسيت اقول أن يمكنك تحريك السيارة بالغاز و
البنزين معاً، و أن تكلفة تعديل نظام حقن الوقود للمحرك لا تزيد عن
الثلاثة آلاف جنيه مصرى





LED

Light Emitting Diode

و هي اللمبة الصغيرة المنتشرة بوجهٍ خاص باللون الأحمر، و وتقوم بوظيفتين
الأولى كإشارة ضوئية، و الثاني كمصدر للتحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء
(Remote Control) وهى تستخدم فى اشياء عديدة بالسيارة منها اجهزة الانظار
GPS وغيرها






EON


Enhanced Other Network

القدرة على التقاط إشارات النشرات المرورية من إذاعات أخرى أيضاً غير تلك التي
يسمعها السائق، و هنا يوقف جهاز الراديو إذاعة المحطة الحالية ليسمع السائق
النشرة المرورية و ما بها من أخبار تهم الطريق الذي يسير فيه، ثم يعود المذياع بعد
انتهاء تلك النشرة أتوماتيكياً للمحطة التي كان عليها وهو نظام مشهور ومتبع حالي




Floating Car Area

نظام إخباري أتوماتيكي يرسل معلومات لمراكز قيادة الطرق يوضح حالة الطريق الذي
تسير السيارة فيه، بمعنى أن السيارة ما زالت تسير مثلاً أم لا، مما يعني توضيح حجم
حالة الزحام على الطرق لتوجيه السيارات الأخرى لتفاديها

وهذا النظام مازال اختبارى حتى الان





FSI

Fuel Stratified Injection

أي
الضخ المباشر لخليط الوقود إلى غرف الاحتراق هذا النوع من الضخ يفيد في
الوصول إلى أفضل درجات الاحتراق للوقود مما يرفع من كفاءة المحرك




Gas-Generator
وهى جزء من ال
Air Bag
وهى مولد او مضخة الهواء التي تقوم بنفخ الوسادة الهوائية في جزءٍ صغيرٍ من الثاني






GPS

Global Position System Or Graphical Point Control

و
هو نظام لتحديد الموقع بدرجة خطأٍ تقل عن الخمسة أمتار هذا النظام يعتمد
على مجموعة من الأقمار الصناعية مهمتها تحديد المحاور و الاتجاهات سواء
للطائرات أو للسفن و السيارات.. و هو اللبنة الأساسية في نظام التوجيه
الذي تسعى شركة BMW الألمانية لتنفيذه لأول مرة في الدول العربية على أرض
دولة الإمارات






HC

Hydrogen Oxid

وهو غاز خطر جدا وسام ويخرج من عادم السيارةووظيفة ال
Catalysator
الاساسية هى تنقيته والتخلص من







Head-up-Display

نظام لعرض بيانات السيارة مباشرةً على الزجاج الأمامي أمام السائق، و هو موجود
منذ فترة كبيرة جدا في الطائرات الحربية المقاتلة، هذا و قد طورته شركة كاديلاك لاستخدامه في طرازاتها الاختبارية الحديثة مثل
Imaj و غيرها

وبالطبع
هو موجود فى السيارة المعجزة BMW موديل 2005 الفئة الخامسة والسابعة صراحة
كأنك فى حلم او اشاهد فليم من افلام الخيال العلمى لانك تشاهد الكلام و
المؤشرات كلها شفافة امامك على الزجاج وفى نفس الوقت ترى الطريق






hp

Horse Power

وهى
غنية عن التعريف بالطبع وحدة شائعة الاستخدام لقياس قدرة المحرك في أمريكا
والعالم و هي أكبر قليلاً من الحصان الآوربي، و بالتحديد
hp = 1.0439 PS







Hybrid-System

المقصود به ازدواج نظام الحركة، أي أن السيارة مزودة بمحركين، و عادةً ما يكون
أحدهما كهربائي يعمل على بطارية السيارة المخصصة لهذا الغرض، و الثاني يعمل
بالوقود العادي و هو يقوم في نفس الوقت بشحن البطارية التي يعتمد عليها الأول..
جدير بالذكر أن من أوائل النسخ التجارية المتوفرة في الأسواق الأوربية و الأمريكية
الآن طراز Toyota Prius




avatar
dahbgold
°¤™*prince*™¤°
°¤™*prince*™¤°

ذكر
عدد الرسائل : 251
نقاط العضو ورتبته :
مستوى العضو ودرجته :
المزاج او حاله العضو :
ردد دائمآ : : <!--- MySMS By AlBa7ar Semauae.com --><form method="POST" action="--WEBBOT-SELF--"> <!--webbot bot="SaveResults" u-file="fpweb:///_private/form_results.csv" s-format="TEXT/CSV" s-label-fields="TRUE" --><fieldset style="padding: 2; width:208; height:104"> <legend><b>اذكار</b></legend> <marquee onmouseover="this.stop()" onmouseout="this.start()" direction="up" scrolldelay="2" scrollamount="1" style="text-align: center; font-family: Tahoma; " height="78"><b><font color=#2f2001>"اللهم أنت ربي ، لا إله إلا أنت ، خلقتني و أنا عبدك و أنا علي عهدك ووعدك ما إستطعت ، أعوذ بك من شر ما صنعت ، أبوء لك بنعمتك علي و أبوء لك بذنبي فإغفر لي ، فإنه لا يغفر الذنوب إلا أنت" </font></b> </marquee></fieldset></form><!--- MySMS By AlBa7ar Semauae.com -->
الاوسمة :
تاريخ التسجيل : 20/06/2008

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل

رد: لقاموس الكامل للاختصارات والمصطلحات الشامل, فى عالم السيارات 1

مُساهمة من طرف the love في الأربعاء يوليو 09, 2008 3:29 am

بسم الله الرحمن الرحيم

ssffgrf مشكوووووووووور على المجهود العظيم ونتمنى المزيد من التألق والابداع ssffgrf

 vghgh
avatar
the love
عضو متألق
عضو متألق

ذكر
عدد الرسائل : 431
نقاط العضو ورتبته :
مستوى العضو ودرجته :
المزاج او حاله العضو :
العمل او الوظيفه - :
هوايــــــــــــــاتى -- :
ردد دائمآ : : <!--- MySMS By AlBa7ar Semauae.com --><form method="POST" action="--WEBBOT-SELF--"> <!--webbot bot="SaveResults" u-file="fpweb:///_private/form_results.csv" s-format="TEXT/CSV" s-label-fields="TRUE" --><fieldset style="padding: 2; width:208; height:104"> <legend><b>اذكار</b></legend> <marquee onmouseover="this.stop()" onmouseout="this.start()" direction="up" scrolldelay="2" scrollamount="1" style="text-align: center; font-family: Tahoma; " height="78"><b><font color=#2f2001>"اللهم أنت ربي ، لا إله إلا أنت ، خلقتني و أنا عبدك و أنا علي عهدك ووعدك ما إستطعت ، أعوذ بك من شر ما صنعت ، أبوء لك بنعمتك علي و أبوء لك بذنبي فإغفر لي ، فإنه لا يغفر الذنوب إلا أنت" </font></b> </marquee></fieldset></form><!--- MySMS By AlBa7ar Semauae.com -->
الاوسمة :
تاريخ التسجيل : 21/06/2008

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل

الرجوع الى أعلى الصفحة


 
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى